تیل کی مہر کے رساو کی وجہ کیا ہے؟

تیل کی مہر تیل کی مہروں کو چکنا کرنے کا ہمارا روایتی نام ہے۔یہ ایک مکینیکل عنصر ہے جو چکنائی کو سیل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔یہ ان حصوں کو الگ تھلگ کر سکتا ہے جن کو آؤٹ پٹ حصوں سے ٹرانسمیشن حصوں میں چکنا کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ تیل کو رسنے کی اجازت نہ ہو۔

تیل کی مہروں کو جامد مہروں اور متحرک مہروں میں تقسیم کیا گیا ہے، اور ان کا بنیادی کام سیل اور چکنا کرنا ہے۔جب تیل کی مہر عام طور پر کام کر رہی ہو تو، تیل کی مہر کے ہونٹ اور شافٹ کے درمیان آئل سلک کی ایک پرت ہوگی۔آئل سِلک کی یہ تہہ نہ صرف سگ ماہی کا اثر رکھتی ہے بلکہ چکنا اثر بھی رکھتی ہے۔

تیل کی مہر کے رساو کی مخصوص وجوہات درج ذیل ہیں:

• تیل کی مہروں کی قدرتی عمر بڑھنے سے سگ ماہی کی صلاحیت کم ہوجاتی ہے۔
• ضرورت سے زیادہ پہننا یا بیرنگ کا خراب ہونا۔
• تیل کی مہر استعمال کے دوران ایک خاص حد تک پہنی جائے گی۔
• انسٹال کرتے وقت، تیل کی مہر جگہ میں نہیں ہے.
• تیل کی مہر کے قریب ضرورت سے زیادہ چکنا کرنے والا تیل استعمال کیا جاتا ہے یا وینٹ ہول بلاک ہوجاتا ہے۔
• استعمال شدہ تیل کی مہر کی قسم انجن سے مماثل نہیں ہے۔

اگرچہ تیل کی مہر کے تیل کی رساو کی خرابیاں نسبتاً عام ہیں، اور تیل کے رساو کی خرابیوں کی وجوہات بھی مختلف ہیں، لیکن تیل کی مہر کے تیل کے رساو کی خرابیوں کو حل کرنا نسبتاً آسان ہے۔جب تک آپ گاڑی کا مشاہدہ کرنے پر زیادہ توجہ دیں گے اور بروقت مسائل کا پتہ لگائیں گے، آپ حادثے کو کم سے کم کنٹرول کر سکتے ہیں۔حادثے کو پھیلنے سے روکنے کے لیے، یہ حادثے کو مزید پھیلنے سے بھی بچا سکتا ہے اور سواروں کو زیادہ معاشی نقصان پہنچا سکتا ہے۔